문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 쌍용 렉스턴/1세대 (문단 편집) === 렉스턴 W(Y290-295) === ||<-5> {{{#fff '''렉스턴 W'''}}} || || '''출시일자''' ||<-4> 2012년 6월 1일 || || '''코드명''' ||<-4> Y290, Y292 || || '''트림''' || RX5 || Mania || RX7 || NOBLESSE || || '''엔진''' ||<-4> [[KGM e-XDi 엔진|e-XDi200 LET]] || || '''배기량''' ||<-4> 1,998cc || || '''구동방식''' || [[FR(자동차)|FR]] / [[4WD|파트타임 4WD]] ||<-3> [[4WD|파트타임 4WD]] || || '''최고출력''' ||<-4> 155PS / 4,000rpm || || '''최대토크''' ||<-4> 36.7kgf·m / 1,500~2,800rpm || || '''전장''' ||<-4> 4,755mm || || '''전폭''' ||<-4> 1,900mm || || '''전고''' ||<-4> 1,840mm || || '''축거''' ||<-4> 2,835mm || || '''바디 타입''' ||<-4> 바디 온 프레임 || || '''전륜 서스펜션''' ||<-4> [[더블 위시본]] || || '''후륜 서스펜션''' ||<-2> 5링크 코일스프링 & [[리지드 액슬]] ||<-2> [[멀티링크]][* RX7 프레스티지 이상] || || '''전륜 브레이크''' ||<-4> [[디스크 브레이크|벤틸레이티드 디스크]] || || '''후륜 브레이크''' ||<-4> [[디스크 브레이크|솔리드 디스크]] || || '''변속기''' || 메르세데스-벤츠 5단 자동변속기 || [[현대트랜시스|현대위아]] 6단 수동변속기 ||<-2> 메르세데스-벤츠 5단 자동변속기 || [clearfix] ||<-4> {{{#fff '''뉴 파워 렉스턴 W'''}}} || || '''출시일자''' ||<-3> 2015년 9월 2일 || || '''코드명''' ||<-3> Y295 || || '''트림''' ||<-2> RX7 || NOBLESSE || || '''엔진''' ||<-3> [[KGM e-XDi 엔진|e-XDi220 LET]] || || '''배기량''' ||<-3> 2,157cc || || '''구동방식''' ||<-2> [[FR(자동차)|FR]] / [[4WD|파트타임 4WD]] || [[4WD|파트타임 4WD]] || || '''최고출력''' ||<-3> 178PS / 4,000rpm || || '''최대토크''' ||<-3> 40.8kgf·m / 1,400~2,800rpm || || '''전장''' ||<-3> 4,755mm || || '''전폭''' ||<-3> 1,900mm || || '''전고''' ||<-3> 1,840mm || || '''축거''' ||<-3> 2,835mm || || '''바디 타입''' ||<-3> 바디 온 프레임 || || '''전륜 서스펜션''' ||<-3> [[더블 위시본]] || || '''후륜 서스펜션''' ||<-2> 5링크 코일스프링 & [[리지드 액슬]] / [[멀티링크]][* 2015.09~2016.01: RX7 프레스티지 이상[br]2016.01~2017.04: RX7 럭셔리 이상] || [[멀티링크]] || || '''전륜 브레이크''' ||<-3> [[디스크 브레이크|벤틸레이티드 디스크]] || || '''후륜 브레이크''' ||<-3> [[디스크 브레이크|솔리드 디스크]] || || '''변속기''' ||<-3> 메르세데스-벤츠 7단 자동변속기 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기